C’était censé être un agréable retour à la maison après de courtes vacances en famille,


mais cela a failli se transformer en tragédie : ce qui a le plus choqué Kirsti Clark, mère de deux filles de 3 ans et 3 semaines, c’est le fait que personne ne l’avait avertie du danger auquel la plus jeune a été confrontée et que probablement aucun parent n’est au courant. Arrivée à la maison après deux heures de voyage, Harper, le nouveau-né avait les lèvres bleues, les joues rouges et l’écume de sa bouche et de son nez.

Kirsti ne pouvait pas expliquer le malaise de sa fille : elle a été assise sur le siège pendant toute la durée du voyage, soit environ deux heures dans la circulation.

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Le voyage de retour devait être beaucoup plus court, mais le trafic congestionné avait prolongé l’arrivée. L’enfant avait été placé sur le siège homologué, avait dormi tout le temps et n’avait montré aucun signe d’inconfort au cours des heures précédentes.

Kirsti et son mari ont immédiatement emmené le nouveau-né à l’hôpital, où ils ont pu apprendre la vérité sur ce qui s’était passé.

 

image: U.S. Air Force photo/ W.C. Pope

 

C’est accident auquel de nombreux enfants sont exposés mais que les parents ignorent totalement : les médecins qui ont sauvé Harper ont dit à Kirtsti et à son mari que leur fille avait eu un grave manque d’oxygène en raison d’une immobilité prolongée et que le rétablissement de la respiration, lorsqu’ils l’avaient soulevée du siège, avait causé un choc. Cela arrive surtout aux plus jeunes enfants qui n’ont pas l’instinct de bouger et les habiletés motrices nécessaires pour changer de position.

Ils ont couru le risque de perdre leur petite fille à cause de quelque chose qu’ils ne connaissaient absolument pas et qu’ils n’auraient jamais imaginé. C’est pourquoi la femme a voulu raconter ce qui lui est arrivé sur les réseaux sociaux, pour répandre son message à plus de gens : ne laissez jamais vos enfants pendant de longues heures sur les sièges auto. Planifiez des arrêts, faites-les bouger et évitez les longs trajets.